隨著國內互聯網的全面普及以及電商的快速發展,中國的物流市場規模也隨之迅速地擴大,從2013年起,中國物流行業的市場規模就已經超越美國,中國也成為世界上物流市場規模最大的國家。于是,也不斷地涌現出許多大大小小的物流企業。然而,隨著行業競爭的不斷加大,加之新冠疫情的原因,導致物流行業的需求端和供給端的貨量都有所減少,如果單靠線下傳統的通過業務員開發客戶或者老客戶轉介紹的方式,許多中小企業都難以支撐下去。那么,如何通過線上
推廣來獲取新客戶,正是眾多中小型物流企業所需要找尋的出路。
一、傳統營銷與線上推廣的區別在傳統方式的獲客過程中,許多企業都會面臨這樣的問題:
a. 市場競爭激烈,新客戶開發難度大
b. 獲客的人力成本高,獲客渠道單一
c. 開發新客戶需要花大量時間,效率低
d. 傳統方式覆蓋面小,難以擴大業務規模
線上
推廣的優點:
a. 精準觸達:依靠騰訊龐大的流量入口,結合大數據的人群分析,為企業更加高效地尋找到目標人群。
b. 獲客成本低:全媒體矩陣,
推廣形式多樣化,搭配騰訊智能的廣告工具,在提高獲客效率的同時,可以獲得更大范圍的
推廣宣傳。
c. 精細化管理:廣告
推廣的相關數據都可以及時追蹤,確保每一個環節的效果。并且通過騰訊強大的社交網絡打造屬于企業自身的私域流量。
二、目標人群畫像年齡:25-50歲
性別:年輕群體男女占比基本持平,中年群體以男性為主。
學歷:大學以上學歷,客單價相對較高。
地域:港口沿海城市、一二線城市以大型物流運輸為主,三四線城市零售需求量大。
三、鏈路選擇鏈路一:廣告
推廣-公眾號關注-打造私域流量-社群
營銷優勢:可通過公眾號豐富的社交場景,打造屬于企業自有的私域流量,提高在轉化過程中的用戶體驗,形成良好的社群
營銷模式。
劣勢:對企業的運營能力要求較高,需要有專業的社群運營團隊,提供良好的內容輸出,要給客戶良好的用戶體驗。
鏈路二:廣告
推廣-收集表單線索-業務員回訪-轉化成單
優勢:以電銷形式為主,門檻較低,只需要配置有基礎客戶開發能力的業務團隊。
劣勢:模式可復制,同質化較嚴重,轉化路徑較單一。
四、投放設置投放時間:因為大盤流量高峰期為早上7:00-11:00,中午12:00-15:00,晚上18:00-22:00。為了獲取優質的流量和保持賬戶的穩定投放,應盡量覆蓋以上時段,因此可設置投放時間為7:00-22:00。
出價方式:優先選擇OCPM的出價方式,并且根據鏈路選擇相應的
推廣目標。結合企業的心里預期成本及系統建議出價范圍,給定出價范圍,并分多計劃按梯度出價進行投放測試,找出理想的出價范圍。
人群定向:
a. 大客戶方向
年齡:30-50歲性別:男地域:沿海城市、一二線城市興趣行為:物流、海運、空運、陸運關鍵詞:行業(家電、鋼材、廚衛用品等)、集裝箱、貨運
b. 零售方向
年齡:25-50歲性別:不限地域:根據業務覆蓋范圍設置興趣行為:電商、快遞關鍵詞:電商品牌(京東、淘寶等)、快遞公司(中通、順豐等)
五、廣告創意外層文案:
提問式國際貨運怎么選?想找價格好、服務周到的公司?互聯網+線下物流,為貨品保駕護航!
地區性:
臺灣、馬來西亞、新加坡專線空運“門到門”快遞服務飛速送達,服務一路
展示賣點式:
國際快遞,FBA頭程,專線及海運空運全新互聯網+線下整合模式為您的貨品保駕護航
外層圖片:
采用多圖的形式,圖片選擇物流的大場景圖為主,讓用戶感受到企業的實力,對企業產生信任,促進用戶轉化。
六、常見問題及優化思路常見問題一:點擊率不穩定,容易出現下滑的情況
優化思路:中小型物流企業圖片素材的形式較為單一,多為網圖,因此同質化較為嚴重,素材壽命較短。在投放過程中,可采用多套外層素材同時投放,并定期更換素材,保持外層素材新鮮度。
常見問題二:銷售線索質量不高
優化思路:在收集線索過程中,難免會出現無效或者意向度不大的用戶。針對該情況,除了基礎的調整人群定向之外,可以在表單選項中添加可以篩選人群的項目,如所處行業、物流目的地、始發地等。同時可善用騰訊廣告的智能工具--智能驗證、短信驗證,有效地提高線索的質量度。
七、案例分享落地頁分析
1、 首圖采用大環境圖片,給用戶一種大氣、有實力的感觀。結合企業的核心賣點和個性化服務,吸引用戶注意,產生繼續往下看的興趣。
2、 針對物流用戶的常見痛點、利益點,通過小圖標的形式,清晰明了的展示出企業的服務優勢和服務特點。
3、 圖文結合,詳細介紹企業的特有亮點服務,體現出企業的個性化差異。
4、 介紹企業背景,增加說服力,讓用戶對企業產生信任感,促進轉化。

效果分析:
上述案例中,客戶為2019年12月才成立的一家小型的物流公司,對于中小型企業而言,如何迅速成單、增長業績才是目前面臨的最大難題。因此,案例中選擇了收集銷售線索作為主要的
推廣目標。通過廣告獲取到用戶的聯系方式,進而通過電話回訪、添加微信等方式主動去聯系客戶,促進成單。一方面增強轉化客戶的主動性,一方面也可以縮短轉化的時間。

以上為上述案例的部分數據情況,在不到一個月的時間內,騰訊廣告為用戶帶來了143個銷售線索的轉化量,平均轉化成本僅為89.68元。相較于傳統的
推廣方式,線上
推廣的獲客時間、獲客成本的優勢就顯得非常明顯。通過騰訊廣告的
推廣,最后為用戶創造了較為可觀的盈收。
隨著物流行業內巨頭企業的勢力逐漸擴張,同時不斷有新的企業在涌現,物流行業的競爭也變得愈發激烈,單靠傳統的線下
營銷顯然是不足以支撐中小型企業長久發展的。那么,騰訊廣告多樣化的線上
推廣,未嘗不是中小型物流企業實現高效獲客的一條新的出路。
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